La rolo kaj influfaktoroj de la mem-viciga rulilo sur la zono transportilo de Ŝanhajo Muxiang
La zono transporta linio desegnita de Shanghai Muxiang Machinery Equipment Co., Ltd. devas esti ekipita per certa proporcio de mem-vicaj ruliloj por malhelpi la devion de la transportbendo.Kiel agordi ĝin ĝuste?Ne estas klara postulo.En la fakta agordo, ĝi estas kutime determinita fare de la dizajnisto bazita sur sia propra dezajnosperto.Muxiang diskutis la principon de la zono transportilo kun mem-vicaj ruliloj kaj la influfaktoroj kiuj devus esti konsiderataj en la agordo.
I. Ĝeneralaj agordaj principoj
1. Lagro-rulilo
Inter la ŝarĝaj ruliloj, la trogoforma rulilo estas la norma rulilo, kiu estas la plej uzata, sekvata de la trogo-forma antaŭen kliniĝanta rulilo, kaj la mem-viciga rulilo estas la malplej.La kutimaj agordoj estas:
①La rilatumo de kanelforma malrapida al antaŭen klinita malrapida estas 4:1, tio estas, estas 1 aro da kaneloforma antaŭen klinita malrapida en ĉiu 5 aroj da kaneloforma malrapida.
②La rilatumo de sulkoforma rulilo al kaneloforma mem-aligebla rulilo estas 9:1, tio estas, estas 1 grupo de mem-vicigantaj ruliloj en ĉiu 10 grupoj de sulkoformaj supraj ruliloj.
③La rilatumo de kanelforma malrapida, kaneloforma antaŭen-inklina malrapida kaj kaneloforma mem-aligebla malaktiveco estas 10:2:1, tio estas, ĉiu l3-grupo de kanelforma supra malrapida tenilo havas 2 arojn da antaŭen-inklinaj malaktivecoj. kaj 1 aro de mem-vicigeblaj malaktivecoj.Rulilo kutime adoptas 5:2:5:1 metodon dum instalado.,
2. Revena rulilo
En la revena rulila grupo, la norma rulilo estas paralela malsupera rulilo, kaj ankaŭ ekzistas du-rula V-forma rula grupo kaj renversita V-forma rula grupo, kiuj havas certan efikon por malhelpi la malsupran transportilon de deviiĝo. .Estas V-formaj antaŭen kliniĝantaj ruloj kaj pli malaltaj centraj ruloj kun korekta efiko.La kutimaj agordoj estas: ①La proporcio de paralelaj malsuperaj ruloj al V-formaj antaŭen kliniĝantaj ruloj estas 7:3, tio estas, ĉiuj 7 aroj de paralelaj malsuperaj ruloj estas agordita.3 aroj da V-formaj antaŭaj ruliloj.,
②La rilatumo de la paralela malsupera malrapida al la malsupra centra malrapida estas 9:1, tio estas, estas l aroj de centra malaktiveco en ĉiu 10 aroj da paralelaj malsuperaj malaktivecoj.,
③La proporcio de paralelaj malsuperaj ruloj, V-formaj ruloj kaj pli malaltaj centraj ruloj estas 10:2:1, tio estas, estas 10 aroj da paralelaj pli malaltaj ruloj, 2 grupoj de V-formaj ruloj, kaj 1 aro da pli malaltaj centraj ruloj en ĉiujn 13 grupojn de pli malaltaj ruliloj.La rulilo estas kutime instalita en 5:2:5:1 metodo.,
Due, la influfaktoroj, kiujn oni devas konsideri dum agordado
1. Eksteraj faktoroj
La eksteraj faktoroj ĉefe konsideras la instaladon de ekipaĵo, la kvaliton de fabrikado kaj la geologiajn kondiĉojn de la ekipaĵa fundamento.Por zonaj transportiloj kun grandaj eraroj de fabrikado kaj instalado kaj malstabilaj geologiaj kondiĉoj, la proporcio de mem-vicaj ruliloj devus esti pliigita kiel eble plej multe dum la dezajno., Male, ĝi devus esti minimumigita.,
2. Internaj faktoroj
La internaj faktoroj estas ĉefe en la dezajno de la bazaj parametroj de la transportilo, kiel zono rapido, transporta distanco, nombro da ricevpunktoj kaj riceva metodo.Ĝenerale, ju pli alta estas la rapido de la zono kaj des pli longa estas la transporta distanco, la agorda proporcio de la mem-viciga rulilo devus esti reduktita kiel eble plej multe.Ju pli da materialaj ricevantaj punktoj kaj des pli granda estas la interkovra angulo de la materialo, la agordo de la mem-viciga rulilo devus esti pliigita kiel eble plej multe.,
Amika memorigilo: Kvalita servo estas la ŝlosilo, bonvolu viziti Muxiang-kompanion antaŭ mendi.Rigardu la forton de Muxiang!!Al
La serĉado de produktokvalito de Muxiang-kompanio estas fortikeco, dezajnaj postuloj estas belaj kaj praktikaj, kaj neniam reduktas la kvaliton de materialoj pro preza avantaĝo.
Afiŝtempo: Mar-19-2021